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Responsable maintenance
et ingénierie aéronautique

Responsable maintenance aéronautique : il supervise l’entretien et le dépannage des aéronefs et systèmes d’armement.

Qu’est qu’un
responsable maintenance aéro ?

Définition

En tant que responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous garantissez la sécurité et l’efficacité des opérations sur tous types d’avions et systèmes d’armement, tout en supervisant une équipe de techniciens pour mener à bien les projets de maintenance mécanique.

Les missions d’un responsable maintenance aéro

Missions

En tant que responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous êtes amené(e) à :
Superviser une équipe de techniciens aéronautiques pour assurer la maintenance de la flotte d’avions ainsi que de leur système d’armement ;
Veiller au respect des exigences de navigabilité et de sécurité tout au long de la prise en charge de l’avion ;
Prendre part à la recherche, la conception et le développement des projets techniques aéronautiques sur votre base d’affectation, en cohérence avec les moyens techniques, financiers et humains alloués.

Les qualités d’un responsable maintenance aéro

Qualités

Le métier de responsable maintenance et ingénierie aéronautique requiert un haut niveau de compétence pour son impact déterminant pour la réussite des missions de la flotte aéronautique en France et à l’étranger. Le leadership et la rigueur sont essentiels pour superviser une équipe de techniciens et coordonner leurs interventions de maintenance sur les avions de l’armée. Vos connaissances dans le domaine de l’ingénierie aéronautique et des systèmes d’armement sont capitales pour garantir la sécurité des pilotes et l’intégrité des aéronefs.
 

La formation requise

Études & formations

La formation au métier de responsable maintenance et ingénierie aéronautique comprend :
12 semaines de formation à l’École de l’air, située sur la base aérienne de Salon-de-Provence. 
La formation professionnalisante, dont la durée diffère en fonction des spécialités pour les grades d’officiers.

Vous suivrez

Une formation rémunérée

Après avoir réussi les tests d’entrée en formation, vous êtes pleinement intégré aux effectifs de l’armée de l’Air et de l’Espace. À ce titre, vous bénéficiez de votre salaire en totalité pendant toute la durée de formation jusqu’à l’obtention des certifications requises pour commencer votre métier de responsable maintenance et ingénierie aéronautique.

  • Le quotidien d'un responsable maintenance et ingénierie aéronautique

Salaire d’un responsable maintenance et ingénierie aéronautique

  • Fourchette de salaire brut du grade d'Aspirant à Capitaine

    2 000 -
    3 660BRUT

  • Période de formation initiale

    1 600NET

  • Aspirant (à l'issue de la formation militaire initiale)

    1 628NET

  • Sous-lieutenant (à partir de 6 mois d'aspirant)

    1 812NET

  • Lieutenant (après 1 an de sous-lieutenant)

    2 199 -
    2762NET

  • Capitaine (après 4 ans de lieutenant)

    2 932 -
    3 280NET

Des avantages uniques

Au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace, vous pouvez bénéficier d’avantages professionnels exclusifs :

  • Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalent.

  • 45 jours de permissions par an.

  • Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille.

  • Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur.

Vos perspectives d’évolution en tant que responsable maintenance et ingénierie aéronautique

Votre carrière de responsable maintenance et ingénierie aéronautique offre de nombreuses opportunités d’évolution. Dès le grade de sous-lieutenant, vous pourrez accéder à des postes à responsabilité, comme celui d’adjoint de division au sein d’un organisme de maintenance aéronautique de type ESTA. En suivant les formations générales de niveau 1 et 2, vous pourrez ensuite prétendre à des emplois d’expertise ou d’encadrement réservés aux officiers supérieurs, dès l’obtention du grade de capitaine. 
Tout au long de votre parcours, vous continuerez à évoluer au sein de l’Armée de l’Air et de l’Espace, en accédant à des postes d’encadrement ou de management d’équipe.

Différence entre le civil et l’armée

Le métier de responsable maintenance et ingénierie aéronautique existe aussi bien dans le civil que dans l’armée. En tant que militaire, vous bénéficiez néanmoins de plusieurs différences notables :

Vous intervenez sur des avions de combat et sur des systèmes d’armement dotés des dernières technologies militaires.

Vous passez vos formations en interne et n’avez pas besoin d’un diplôme d’ingénieur pour entrer en formation.

Vous supervisez la sécurité des projets de maintenance sur les avions effectuée par votre équipe de techniciens aéronautiques.

Vous pouvez être déployé en France ou à l’étranger dans le cadre d’opérations extérieures (OPEX).

Vous êtes régulièrement formé pour accroître vos compétences tout au long de votre carrière d’ingénieur aéronautique.

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Des questions ?

Pour accéder à la formation de responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous devez :
Être de nationalité française.
Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat.
Justifier d’un diplôme du Bac technologique ou général.
Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires.
La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité.

Les épreuves de sélection préalables à l’entrée en formation comprennent :

Une batterie de tests psychotechniques pour évaluer vos aptitudes logiques, verbales et de traitement .

Une plateforme en ligne recense les différents tests pour vous y préparer.

Un “test de Chambéry” sous format QCM pour évaluer votre niveau de compréhension écrite en anglais.

Trois épreuves de conditions physiques comprenant les tests Luc Léger d’endurance cardiorespiratoire, Killy pour l’endurance musculaire et à la résistance mentale ainsi qu’une évaluation de force sur les tractions pour les hommes et poulies pour les femmes.

Ensuite, vous serez convié à un entretien de motivation au cours duquel vous :

- Vous présenterez et échangerez autour de votre parcours et de vos expériences
- Parlerez de ce qui vous attire dans le secteur aéronautique et militaire
- Partagerez les raisons qui vous motivent à rejoindre ce poste.

Avec votre diplôme de responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous serez déployé sur votre lieu d’affectation après avoir signé un contrat d’engagement de 5 ans. Une fois arrivé à échéance, ce contrat est reconductible, selon votre souhait de poursuivre ou non, votre carrière au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace.

Après l’obtention de votre diplôme de responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous êtes affecté :

Sur les bases aériennes : Évreux, Villacoublay, Romorantin, Rochefort, Saintes, Mont-de-Marsan, Istres, Salon, Orange, Solenzara, Avord, Lyon, Luxeuil, Saint-Dizier, Nancy, Orléans, Cazaux, Cognac.

Sur les communes suivantes : Paris, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Ambérieu-en-Bugey.