Devenir Responsable maintenance et ingénierie matériel d'environnement aéronautique
Responsable maintenance et ingénierie matériels d'environnement aéronautique : il supervise l’entretien et le dépannage et assure le maintien en condition opérationnelle des matériels d'environnement aéronautique.
Vous suivrez
Une formation rémunérée
Après avoir réussi les tests d’entrée en formation, vous êtes pleinement intégré aux effectifs de l’armée de l’Air et de l’Espace. À ce titre, vous bénéficiez de votre salaire en totalité pendant toute la durée de formation jusqu’à l’obtention des certifications requises pour commencer votre métier de responsable maintenance et ingénierie aéronautique.
Des avantages uniques
Au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace, vous pouvez bénéficier d’avantages professionnels exclusifs :
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Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalent.
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45 jours de permissions par an.
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Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille.
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Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur.
Vos perspectives d’évolution en tant que responsable maintenance et ingénierie aéronautique
Votre carrière de responsable maintenance et ingénierie aéronautique offre de nombreuses opportunités d’évolution. Dès le grade de sous-lieutenant, vous pourrez accéder à des postes à responsabilité, comme celui d’adjoint de division au sein d’un organisme de maintenance aéronautique de type ESTA. En suivant les formations générales de niveau 1 et 2, vous pourrez ensuite prétendre à des emplois d’expertise ou d’encadrement réservés aux officiers supérieurs, dès l’obtention du grade de capitaine.
Tout au long de votre parcours, vous continuerez à évoluer au sein de l’Armée de l’Air et de l’Espace, en accédant à des postes d’encadrement ou de management d’équipe.
Différence entre le civil et l’armée
Le métier de responsable maintenance et ingénierie matériels d'environnement aéronautique existe aussi bien dans le civil que dans l’armée. En tant que militaire, vous bénéficiez néanmoins de plusieurs différences notables :
Vous passez vos formations en interne et n’avez pas besoin d’un diplôme d’ingénieur pour entrer en formation.
Vous supervisez la sécurité des projets de maintenance sur les matériels terrestres effectuée par votre équipe de techniciens et mécaniciens.
Vous pouvez être déployé en France ou à l’étranger dans le cadre d’opérations extérieures (OPEX).
Vous êtes régulièrement formé pour accroître vos compétences tout au long de votre carrière d’ingénieur mécanicien.
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Des questions ?
Pour accéder à la formation de responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous devez :
Être de nationalité française.
Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat.
Justifier d’un diplôme du Bac technologique ou général.
Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires.
La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité.
Les épreuves de sélection préalables à l’entrée en formation comprennent :
Une batterie de tests psychotechniques pour évaluer vos aptitudes logiques, verbales et de traitement .
Une plateforme en ligne recense les différents tests pour vous y préparer.
Un “test de Chambéry” sous format QCM pour évaluer votre niveau de compréhension écrite en anglais.
Trois épreuves de conditions physiques comprenant les tests Luc Léger d’endurance cardiorespiratoire, Killy pour l’endurance musculaire et à la résistance mentale ainsi qu’une évaluation de force sur les tractions pour les hommes et poulies pour les femmes.
Ensuite, vous serez convié à un entretien de motivation au cours duquel vous :
- Vous présenterez et échangerez autour de votre parcours et de vos expériences
- Parlerez de ce qui vous attire dans le secteur aéronautique et militaire
- Partagerez les raisons qui vous motivent à rejoindre ce poste.
Avec votre diplôme de responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous serez déployé sur votre lieu d’affectation après avoir signé un contrat d’engagement de 5 ans. Une fois arrivé à échéance, ce contrat est reconductible, selon votre souhait de poursuivre ou non, votre carrière au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace.
Après l’obtention de votre diplôme de responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous êtes affecté :
Sur les bases aériennes : Évreux, Villacoublay, Romorantin, Rochefort, Saintes, Mont-de-Marsan, Istres, Salon, Orange, Solenzara, Avord, Lyon, Luxeuil, Saint-Dizier, Nancy, Orléans, Cazaux, Cognac.
Sur les communes suivantes : Paris, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Ambérieu-en-Bugey.
