Devenir Technicien planification et conduite des opérations aériennes
En tant que technicien planification et conduite des opérations aériennes, vous êtes au cœur du fonctionnement stratégique de l’armée de l’Air et de l’Espace.
Vous suivrez
Une formation rémunérée
Après avoir réussi les tests d’entrée en formation, vous êtes pleinement intégré aux effectifs de l’armée de l’Air et de l’Espace. À ce titre, vous bénéficiez de votre salaire en totalité pendant toute la durée de formation jusqu’à l’obtention des certifications requises pour commencer votre métier de technicien planification et conduite des opérations aériennes.
Des avantages uniques
Au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace, vous pouvez bénéficier d’avantages professionnels exclusifs :
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Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalent.
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45 jours de permissions par an.
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Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille.
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Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur.
Vos perspectives d’évolution en tant que technicien planification et conduite des opérations aériennes
Grâce à un parcours professionnalisant et des missions variées, vous pouvez évoluer rapidement et accéder à des postes à plus haute responsabilité dans un environnement en constante évolution.
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OFFICIER
Responsable planification et conduite des opérations aériennes
Votre métier consiste à participer activement à la protection des sites de hautes valeurs, d’évènements importants mais également à la défense du territoire en France comme à l'étranger. Véritable acteur dans la stratégie de planification ou de conduite des opérations, vous occupez un rôle majeur dans la réussite des opérations aériennes.
Différence entre le civil et l’armée
Ce métier n’a pas d’équivalent direct dans le civil. Il combine :
Des responsabilités liées à la sécurité nationale.
Une organisation opérationnelle avec des déploiements possibles en France et à l’étranger.
De suivre d’une formation de pointe tout au long de votre carrière de technicien analyste radar, sans pré-requis.
De bénéficier d’avantages sans équivalence avec la vie professionnelle dans le civil.
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Des questions ?
Pour accéder à la formation de technicien planification et conduite des opérations aériennes, vous devez :
Être de nationalité française.
Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat.
Justifier d’un diplôme du Bac technologique ou général.
Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires.
La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité.
Les épreuves de sélection préalables à l’entrée en formation comprennent :
Une batterie de tests psychotechniques pour évaluer vos aptitudes logiques, verbales et de traitement .
Une plateforme en ligne recense les différents tests pour vous y préparer.
Un “test de Chambéry” sous format QCM pour évaluer votre niveau de compréhension écrite en anglais.
Trois épreuves de conditions physiques comprenant les tests Luc Léger d’endurance cardiorespiratoire, Killy pour l’endurance musculaire et à la résistance mentale ainsi qu’une évaluation de force sur les tractions pour les hommes et poulies pour les femmes.
Ensuite, vous serez convié à un entretien de motivation au cours duquel vous :
- Vous présenterez et échangerez autour de votre parcours et de vos expériences
- Parlerez de ce qui vous attire dans le secteur aéronautique et militaire
- Partagerez les raisons qui vous motivent à rejoindre ce poste.
Avec votre diplôme de technicien planification et conduite des opérations aériennes, vous serez déployé sur votre lieu d’affectation après avoir signé un contrat d’engagement de 9 ans. Une fois arrivé à échéance, ce contrat est reconductible, selon votre souhait de poursuivre ou non, votre carrière au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace.
Après l’obtention de votre diplôme de technicien planification et conduite des opérations aériennes, vous êtes affecté :
Sur les bases aériennes : Nancy, Lyon, Cognac, Évreux, Villacoublay, Cazaux, Orléans, de Mont-de-Marsan, Istres, Solenzara, Avord, Salon-de-Provence, Luxeuil, Saint-Dizier et Orange.
