Ingénieur spécialiste calcul performances sur A400M Atlas H/F

L’entrée en formation de responsable maintenance et ingénierie aéronautique exige de remplir les conditions suivantes :

- De nationalité française ;
- Âgées de moins de 30 ans à la date de signature du contrat d’engagement ;
- Titulaires d’un Bac +3 et plus, quelle que soit leur spécialité ;
- Qui ont réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires ;
- La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité.

Unité d’affectation :

CENTRE DE SOUTIEN ET D’ADMINISTRATION DES SYSTÈMES MISSIONS
61^ème ESCADRE DE TRANSPORT
Orléans

Le centre de soutien et d’administration des systèmes missions 6/61 est l’unité dédiée à la préparation des missions A400M Atlas. Afin d’optimiser chaque vol, la section ingénierie des performances établit les limitations propres à chaque terrain et à son environnement.

Sur ce poste, vous serez chargé de :

·          Modéliser les trajectoires d’envol sur les terrains employés par la flotte A400M ;

·          Créer les bases de données performance opérationnelles de l’avion ;

·          Créer des études d’aide à la décision pour les équipages pour toute phase du vol ;

·          Procéder aux études spécifiques à l’exploitation de terrains sommaires ;

·          Produire et post-traiter les bases de données utilisées pour les vols en suivi de terrain ;

·          Maintenir en condition les programmes développés en interne ;

Participer au développement des futurs outils et méthodes de calcul des performances.

Profil

·          Dispenser d’un diplôme d’ingénieur ou équivalent dans le domaine scientifique.

Savoir-faire

·          Justifier de connaissances en aéronautique (expérience professionnelle, aéroclub, licence de pilote privé avion PPL-A souhaitable) ou d’un diplôme d’études supérieures en aéronautique ;

·          Posséder un bon niveau en anglais (TOEIC 785 pts ou équivalent) ;

·          Attester de connaissances dans la suite Office et expérience en codage (VBA, Python, C++).

savoir-Être

·          Être curieux, polyvalent et organisé ;

·          Avoir le sens des relations humaines et du travail en équipe ;

Avoir des capacités de management et d’analyse scientifique.

Pour devenir responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous devez suivre :

- 12 semaines de formation à l’École de l’air, située sur la base aérienne de Salon-de-Provence. Cela comprend la formation militaire et l’acquisition des compétences attendues pour les combattants et chefs militaires au sein de l’armée.
- La formation professionnalisante, dont la durée diffère en fonction des spécialités pour les grades d’officiers.

Vous suivrez une formation rémunérée :
En tant qu’étudiant ou dans le cadre d’une reconversion professionnelle, l’aspect financier peut être un frein pour l’entrée en formation. Dans l’armée de l’Air et de l’Espace, vous percevez votre salaire d’ingénieur aéronautique dès votre entrée en formation.

Le métier de responsable maintenance et ingénierie aéronautique requiert un haut niveau de compétence pour son impact déterminant pour la réussite des missions de la flotte aéronautique en France et à l’étranger. Le leadership et la rigueur sont essentiels pour superviser une équipe de techniciens et coordonner leurs interventions de maintenance sur les avions de l’armée. Vos connaissances dans le domaine de l’ingénierie aéronautique et des systèmes d’armement sont capitales pour garantir la sécurité des pilotes et l’intégrité des aéronefs.